Ferrari 458 Italia destruído ~ Autos Tuning

Munich, Alemania, se registra el 704º accidente en las vías del tranvía de la ciudad en lo que va de la historia. El número asusta, 704 incidentes en los rieles del transporte público de la ciudad alemana y justamente ese mojón queda marcado con un nuevo accidente protagonizado por un Ferrari 458 Italia.
No es ni la primera ni la última vez que veremos a una belleza salida de la fábrica de Maranello que termina destrozada por un motivo u otro. Sin embargo, nunca nos acostumbraremos a ver algo así. Duele hasta lo más profundo y el auto, para más datos, no es nuestro…

En esta oportunidad, el propietario del hermoso auto italiano perdió el control del auto por algún motivo que aún está por determinarse y no tuvo mejor idea que la de ir directamente en busca de las vías del tranvía como para aminorar el golpe.
Los comentarios relatados por algunos testigos aseguran que el dueño del Ferrari, un hombre de unos 52 años de edad, conducía con bastante alcohol en la sangre y que el pie derecho sobre el acelerador estaba “bastante pesado”.
Los daños del auto son importantes aunque por lo menos no hubo que sufrir por víctimas fatales o heridos muy graves.

Los arreglos en este auto insumirán unos 200.000 dólares y las roturas más notables se ven en la puerta del acompañante, la cual salió literalmente volando por el aire tras el impacto. La cosa podría haber resultado sencillamente peor de lo que salió.
En fin, una mancha más para el tigre de los accidentes protagonizados por super autos bestiales. Lo que hasta no hace mucho tiempo era una verdadera curiosidad, es hoy en día moneda corriente a la hora de presenciar accidentes callejeros.
Señoras y señores, hagan sus apuestas… ¿Cuándo volveremos a ver una belleza como esta accidentada y dando lástima por la calle? Tal como vienen las cosas últimamente, será más pronto que tarde…

Un poderoso Audi R8 LMS

¿Y a quién se le ha ocurrido que un poderoso Audi R8 LMS ha sido creado únicamente para sacar a relucir toda su impresionante potencia en las pistas de asfalto? De hecho, eso es así, el auto alemán saca lo mejor de sí sobre una ruta, pero a Jon Olsson, gran esquiador sueco, dueño de nada más y nada menos que nueve medallas doradas en los X-Games de invierno, se le ha ocurrido además la gran idea de llevar a una de estas bestias motríces a la nieve, el ámbito en el que se encuentra definitivamente más a gusto (hablamos del esquiador, claro…)
Olsson se ha dado un gusto impresionante: dejar su Audi R8 LMS en manos de PPI para que finalmente salga a las calles esta maravilla invernal (e infernal…) a la que no sin razón han bautizado como “la bestia invernal de fibra de carbono”.
Lo de Olsson no es novedad con su pasión por los super autos deportivos. Hace ya unas cuantas temporadas se lo pudo ver también con un impactante Lamborghini Gallardo LP560-4 y anteriormente con un Lamborghini Murciélago LP670-4 en la Gumball 3000, pero ahora el esquiador sueco le ha dado una nueva vuelta de rosca a su gusto por los autos de este calibre y se ha dejado ver con este sencillamente sensacional Audi R8 LMS especialmente pensado para sus largas jornadas de veloces trayectos en las pistas… de nieve.

Este Audi R8 LMS tan particular recibe una carrocería ensanchada totalmente fabricada en fibra de carbono y con unas impresionantes llantas especiales ADV.1, además de presentar importantes mejoras, muy sustanciales, en el motor del auto, el cual gracias a un nuevo compresor lleva la potencia inicial desde los 525 CV a los excitantes 720 CV (y 709 Nm de par máximo).
Como detalle interesante y “coqueto” (además de muy funcional), el alerón trasero sirve de más que adecuado soporte para el porta esquíes que tiene su nacimiento en el techo del auto, todo, por supuesto fabricado en fibra de carbono.

¿Creías que este auto sólo había sido concebido para hacer humear los neumáticos sobre el asfalto? Estabas muy equivocado… muy equivocado…

Rolls Royce Phantom fúnebre

En la vida está bueno darse algunos gustos. Lujo, casas, autos espectaculares, viajes por el mundo ¿por qué privarse de todo eso mientras se pueda? Pero… ¿y para aquellos que creemos en la vida eterna? ¿qué hay?… Bueno, según como se vea la cosa, también se puede “gozar” de la vida en el más allá, o por lo menos del trayecto hacia la misma, viajando “plácidamente” en este Rolls Royce Phantom fúnebre…

Si finalmente se lo puede disfrutar o no, eso ya se verá (esperemos comprobarlo dentro de mucho), pero lo cierto es que los demás nos verán viajar hasta nuestra última morada con estilo y confort indiscutibles, a diferencia de otros casos impresentables que ya hemos visto.

Para lograr su cometido se ha buscado dar todo el lugar posible en este extraño vehículo, tanto es así que la batalla que se ha conseguido supera (y muy ampliamente) a la batalla del Rolls Royce Phantom original en su versión más larga.
Lo curioso es que este auto sigue manteniendo la fila de asientos en la parte trasera, por lo que lugar sobra y se ha dispuesto el sitio para “quien viaje con los pies para adelante” en un compartimiento muy espacioso y separado del habitáculo. De esta manera queda bien a las claras la intención de los encargados de perpetrar este vehículo: que los familiares acompañen al difunto hasta el mismísimo último instante posible…Tétrico si se quiere, pero familiar.
Mientras tanto, el acceso al sector trasero (no hablamos del difunto…) se sigue haciendo a través de las puertas con sistema de apertura “suicida” (casualmente) es decir que se abren hacia atrás.

Esta creación que “está para morirse” no ha sido responsabilidad de la casa Rolls Royce, sino que es fruto de la imaginación y cretaividad de los amigos de Biemme Special Cars y su precio no resultará ninguna bicoca para nadie: nada más y nada menos que 500.000 euros. Tal vez algún ricachón se decida a contratar los servicios (póstumos y carísimos) de esta rareza sobre ruedas, creada para llevarte al más allá…

El BMW M135i 2013 cazado

A esta altura de las circunstancias, las fotos espía y las noticias sobre autos de las diferentes marcas midiendo sus fuerzas en el complicadísimo circuito del Nürburgring en Alemania, son todo un clásico por cierto, pero no por eso nos dejan de interesar. Al contrario. Espiar nos gusta y por eso le prestamos debida atención a estas imágenes que han sido captadas por curiosos camarógrafos ubicados en el lugar correcto, en el momento exacto y haciendo lo que debían: mostrarnos un adelanto, y en acción pura, del nuevo BMW M135i versión 2013 girando desenfrenadamente sobre el Infierno Verde alemán de casi 22 kilómetros de extensión.

Sea como sea, las imágenes de esta nota, foto y video, cobran mayor importancia ya que la competencia de la casa de la Hélice está también trabajando a destajo para dar dura lucha el año que viene y así las cosas Mercedes Benz trabaja arduamente con una versión impresionante del Mercedes Benz Clase A AMG y con los amigos de Audi dando rienda suelta a lo que se viene con los S3 y el RS3, no está para quedarse muy quietos…
Por eso mismo BMW está desarrollando al M135i 2013 en el largísimo y duro trazado del Nordschleife tal como vemos en esta nota.
La variante para el año que viene está más que aceitada a esta altura del partido y se aprecia muy claramente el aspecto del auto, al cual están poniendo en pista casi sin camuflajes, a excepción de los laterales que algo siguen cubriendo todavía.

BMW está completamente abocada a sacarle todo el jugo posible a su nuevo compacto deportivo, el cual en el video se nota que extrae lo mejor de sí con su poderoso V6 en línea y sus más de 300 CV de potencia. Todo eso se nota a la perfección al tiempo que vemos los giros del auto sobre el complicado asfalto del Nürburgring.
Si todo su potencial mecánico y sus prestaciones entusiasman, no se puede decir lo mismo de la parte estética del coche que, no a pocos, no gusta demasiado. Resulta un auto sin sorpresas desde su “look” y tal vez la marca debería haberle dado una nueva vuelta de rosca para lograr un aspecto sensiblemente diferente al que presentan. Mientras tanto, bien vale entusiasmarnos con algo: las vueltas del modelo en el trazado alemán en el video.