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Mostrando entradas con la etiqueta Autos Tuning. Mostrar todas las entradas
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28 de noviembre de 2014
Tesla Model S Saleen presenta alineación adicional para el coche Tesla
A tan solo un par de meses de que el Saleen Foursixteen 2014 fuese lanzado al mercado, el fabricante y preparador americano Saleen, ya ha comenzado con las primeras entregas del modelo actualizado Tesla Model S. Además de esto, la compañía ha anunciado una selección de mejoras para el Model S. De acuerdo con el presidente ejecutivo de Saleen, la compañía esta siguiendo sus competencias básicas de tal manera que han conseguido llevar a producción el prototipo en un corto tiempo.
Según Steve Saleen, la industria de automoción se mueve muy rápidamente, por lo que es muy importante mantener y ganar cuota de mercado, particularmente en un segmento tan especifico como lo es el de los coches eléctricos. Hay que decir que el Saleen Foursixteen 2014 se basa en el Tesla Model S 2014 P85+.
A pesar de esto, la compañía ha revelado que se encuentra tomando pedidos para el Tesla Model S 2015, donde se incluye una alineación adicional basado en los modelos 60 y 85 a través de la gama tope P85D y que incluirían tracción total.
El Saleen Foursixteen 2014 es un coche que puede generar una potencia de 416 caballos de fuerza y su precio se calcula en alrededor de 152.000 dólares.
Actualmente, los chicos de Hennessey Performance vienen trabajando en un interesante paquete de mejoras para el nuevo Ford Mustang GT 2015. Bajo el nombre de HPE700, nos encontraremos con un interesante paquete de mejoras mecánicas que harán de este muscle-car norteamericano un modelo mucho más radical y prestacional. Para ir dando de qué hablar, Hennessey ha publicado un vídeo a modo de anticipo.
Bajo su capó, el Ford Mustang GT 2015 cuenta con un motor V8 de aspiración natural que produce ni más ni menos que 435 CV. Gracias a dicho bloque, el nuevo Mustang GT es capaz de acelerar de 0 a 225 km/h en 22,25 segundos. Además, apenas tarda 27 segundos en situarse en los 241 km/h. Ahora bien, para cualquier preparador que se aprecie, dicha cifra no es el techo. Se puede mejorar.
Aunque no tenemos muchos detalles sobre el paquete de mejoras HPE700 de Hennessey Performance, sí sabemos que optará por instalar un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, un acelerador mejorado así como diferentes modificaciones en los inyectores y la bomba de combustible. Como resultado, este paquete de mejoras mecánicas nos permitirá elevar la potencia del Ford Mustang GT 2015 hasta los 717 CV. Se espera que con este kit de potenciación el modelo de Ford sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
Fuente Hennessey Performance
Después de varias semanas sin saber nada de un preparador como JE Design, hoy acaban de salir a la luz una serie de informes y notas de prensa donde nos hablan precisamente del compacto de altas prestaciones que ves en pantalla, un impresionante SEAT León Cupra que se muestra mucho más deportivo gracias al nuevo kit aerodinámico desarrollado por el preparador protagonista de esta misma entrada.
A nivel aerodinámico nos encontramos, como decíamos antes, con un kit compuesto por elementos como un nuevo paragolpes delantero de tres piezas, aletas delanteras más anchas, faldones laterales fabricados en plástico emulando la fibra de carbono o un nuevo paragolpes trasero con difusor deportivo incorporado. El precio de todo este kit es de 6.188 euros, impuestos, instalación y pintura no incluidos en el precio.
Además de todo lo anterior y para completar una imagen visual tan deportiva, en JE Design apuestan por una nueva suspensión deportva de tipo coilover fabricada por KW (2.299 euros), sistema de escape deportivo fabricado en acero inoxidable (2.380 euros) o unas impresionantes llantas de aleación de 19 pulgadas calzadas con neumáticos Dunlop Sport Maxx GT (2.052 euros).
Como puedes ver, poco a poco el precio se va elevando considerablemente hasta poner el toque final, concretamente me refiero a un sistema con el que elevar la potencia de tu SEAT León Cupra hasta los 350 caballos y 440 Nm de par máximo, un extra que cuesta la nada despreciable cifra de 2.299 euros. A cambio el compacto deportivo español es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
El preparador alemana ABT Sportsline ha revelado que presentará un nuevo coche de la marca en el próximo Auto Show de Essen 2014 a celebrarse el 28 de noviembre. Las especificaciones y características de este coche en su mayoría todavía son un misterio, sin embargo la compañía ha dicho que el auto estará basado en uno de los modelos Coupé deportivos de Audi.
Esto abre la puerta a una amplia variedad de opciones que incluirían desde el Audi A5 modificado, una tercera generación del TT modificado o incluso un nuevo ABT Audi R8. De estas tres opciones, un coche modificado de tercera generación TT parece ser lo más viable, aunque por el momento esto no se puede confirmar del todo.
Lo que si es un hecho es que ABT estará mostrando su Volkswagen Golf R modificado, además de el Audi RS6 Avant-R, precisamente en este próximo evento de autos. En el primer caso, es un coche modificado que tiene la capacidad de entregar una potencia de 400 caballos de fuerza, gracias a una optimización del software ECU, así como a la incorporación de un convertidor catalítico.
En el caso del RS6 Avant-R, este es un coche que cuenta con un motor de 4.0 litros y 8 cilindros, modificado para entregar una potencia de 730 caballos de fuerza y par de torsión de 920 Nm.
Fuente eltuning.com
2 de junio de 2014
Trabajos de personalización, en este caso para el Mercedes-Benz CL 350 CDI
El preparador Fostla ha presentado una serie de imágenes en donde nos deja ver el ultimo de sus trabajos de personalización, en este caso para el Mercedes-Benz CL 350 CDI, considerado como uno de los Coupés de cuatro puertas más elegantes. El kit de tuning consiste en un trabajo de pintura para su exterior con acabado en oro mate, junto con una suspención personalizada que lo acerca un poco más al suelo.
Hay que decir que el coche ya viene con un kit de carrocería cortesía de Prior Design, además de que también cuenta con un conjunto de llantas de aleación de 20 pulgadas y recubiertas de polvo de oro mate proporcionadas por Vossen. Afortunadamente el preparador no se olvidó de realizar ajustes adicionales sobre el motor.
En este caso hay un motor turbodiesel de 3.0 litros y 6 cilindros, que ahora tiene la capacidad de entregar una potencia de 310 caballos de fuerza, junto con un par de torsión de 516 Lb/ft, un incremento de poco más de 40 caballos de fuerza en relación con el modelo original. Hay también un sistema de escape que fue tomado del C63 AMG Black Series para hacerlo todavía más atractivo.
En cuanto al precio total del paquete, el preparador dice que se pueden conseguir todas estas mejoras mecánicas y visuales por un precio de 16.000 €.
McLaren 650S Spider pintado de rojo Volcano
En el segmento de los superdeportivos ocurre un hecho bastante curioso desde hace ya muchísimos años. Se trata de la relación entre una marca y un color de pintura determinado. Si le preguntas a alguien que te diga una marca de coches de color rojo, la gran mayoría respondería a dicha pregunta con “Ferrari”. Algo similar sucede con el plateado y McLaren y así sucesivamente. Sin embargo, estos clichés están para romperse. O por lo menos así lo piensa McLaren tras haber desvelado un peculiar McLaren 650S Spider pintado de rojo Volcano.
Se trata del segundo modelo bajo el sello de McLaren que opta por dicho tono como color principal para su “vestido”. No hace mucho tiempo ya pudimos ver un McLaren P1 pintado también de rojo Volcano. Y la verdad, no se trata de un Ferrari ni mucho menos, pero personalmente me ha gustado mucho el resultado. Luce muy elegante este superdeportivo bajo ese color.
Además, este peculiar McLaren 650S Spider con la carrocería pintada en rojo Volcano cuenta con varios detalles en un tono plata. Se trata de las llantas, el paragolpes delantero o el difusor trasero. Actualmente se encuentra a la venta en Taiwan. Damos por hecho que no le faltarán pretendientes. Dentro de poco tiempo lo veremos rodar por las carreteras de dicho país asiático.
Fuente – McLaren
Llantas Vorsteiners para tu Mercedes E63 AMG
Vorsteiners se ha propuesto demostrar cómo, sea cual sea el vehículo de altas prestaciones que conduces a día de hoy, es una buena opción, en el caso de que quieras algo más personal para tu montura, instalar cualquiera de sus modelos de aleación. En este caso, el vehículo elegido ha sido nada menos que una de las berlinas más potentes e impresionantes del mercado, un modelo de la talla del Mercedes E63 AMG S 4Matic.
Antes de continuar comentarte que bajo el nombre de Mercedes E63 AMG S 4Matic nos encontramos antes la versión más potente y radical del Mercedes E63 AMG, un vehículo que de serie está dotado de un motor V8 sobrealimentado de 5.5 litros capaz de homologar una potencia de 580 caballos con un par máximo de 800 Nm. Gracias a todo este potencia y sobre todo al excepcional trabajo conjunto de transmisión automática y tracción a las cuatro ruedas, el vehículo que ves en pantalla es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.6 segundos.
Volviendo a la propuesta de Vorsteiners para el Mercedes E63 AMG S 4Matic, nos encontramos ante una berlina que destaca, sobre todo, por la instalación de un juego de llantas de aleación forjadas bautizadas como Vorsteiner’s Sport Challenge Forged Editon VSC-101, un juego de llantas de 20 x 8.5 pulgadas para el eje delantero y 20 x 10 pulgadas para el eje posterior calzadas con neumáticos de altas prestaciones Hankook Ventus V12 Evo.
El preparador tailandés Prodrive, ha presentado un kit kit de tuning para el Lamborghini Gallardo 2013 LP560-4
El preparador tailandés Prodrive, ha presentado un kit kit de tuning para el Lamborghini Gallardo 2013 LP560-4, basado en el coche de la película de Transformers Bumblebee. Este es un coche que cuenta con un acabado de pintura en color amarillo brillante que luce bastante bien, además de que se le han agregado un conjunto de llanras ADV.1 10.0 TS SL, misma que también incluyen un labio de color amarillo, con rayos en color negro, a juego con supuesto con el exterior del coche.
El conjunto de llantas traseras mide 20 x 12 pulgadas, mientras que las llantas delanteras miden 20 x 9 pulgadas. Ya que se trata de una versión final del Lamborghini Gallardo, es decir, actualizado antes de que terminará su producción, el coche también cuenta con un nuevo parachoques delantero, además de una fascia trasera ajustable.
El preparador no ha realizado más modificaciones ni en su interior, así como tampoco en cuanto al rendimiento, esto significa que los interesados recibirán un Superdeportivo que cuenta con un motor de 5.2 litros y 10 cilindros, capaz de entregar una potencia de 570 caballos de fuerza, la cual es transmitida a las cuatro llantas gracias a una transmisión manual de 6 velocidades.
Fuente eltuning.com
19 de mayo de 2014
BMW X5 de 3ª generación Tuning

El preparador Hamann ha presentado su más reciente trabajo de personalización, en este caso para el. BMW X5 de 3a generación. Para empezar, la compañía ofrece un kit de carrocería donde destaca un parachoques delantero rediseñado que ahora incorpora luces LED de circulación diurna, además de faros antiniebla.
Junto con esto también hay un labio frontal fabricado de fibra de vidrio, mismo que se puede solicitar con un acabado en carbón negro galvanizado. El preparador igualmente incluye faldones laterales, un alerón montado en el techo, así como un conjunto de llantas de aleación que están disponible en varios colores.
BMW X5 de 3%C2%AA generaci%C3%B3n Tuning de Hamann para el BMW X5 de 3ª generaciónPara el interior del coche se ha optado por agregar diferentes acabados para los pedales de aluminio y reposapiés, así como una serie de alfombrillas de piso personalizadas. Bajo el capó se aprecia múltiples mejoras, comenzando por una reasignación del software ECU que permite un incremento en la potencia de hasta 434 caballos de fuerza y un par de torsión de 830 Nm.
Para la variante xDriver35i las mejoras permiten tener un incremento de potencia de hasta 348 caballos de fuerza, junto con un par de torsión de 449 Nm. Lo único que no se dijo fue el precio total de este paquete de personalización.
Nuevo paquete de mejoras llamado “Monte Carlo” para el Ferrari 458 Italia

Ya había ganas de ver algún trabajo de verdad por parte del preparador DMC. Especializado en meterle mano a los modelos del Cavallino Ranpante, el mencionado preparador ha desvelado su nuevo paquete de mejoras llamado “Monte Carlo” para el Ferrari 458 Italia así como su variante descapotable, el Ferrari 458 Italia Spider. Cabe destacar que se trata de un trabajo puramente estético aunque el resultado salta a la vista.
No es necesario aumentar los caballos del motor de un modelo como este Ferrari para conseguir un resultado muy interesante. A simple vista, vemos que los dos modelos reciben un paragolpes delantero rediseñado junto a un labio frontal hecho a medida. Ambos elementos fabricados en fibra de carbono así como una serie de calcomanías instaladas en los dos laterales.
Otro cambio que recibe este superdeportivo son unas nuevas llantas de aleación PUR de 21 y 22 pulgadas (eje delantero y trasero) que han sido ofrecidas por los chicos de SR Auto Group. Las mencionadas llantas de aleación calzan unos neumáticos Pirelli Sport de 255/30 y 335/25 para el eje delantero y trasero respectivamente. También se han sustituido los muelles de la suspensión por unos que ofrecen un mejor rendimiento.
En cualquier caso, tanto el interior del coche como la mecánica permanece tal cual viene de serie. Se trata de unos pocos cambios, algo sutiles, que le dan una mayor chispa al Ferrari 458 Italia y 458 Italia Spider.

Fuente – DMC
El nuevo BMW Serie 4 Coupe Tuning

Esta generación de deportivos se caracteriza sobre todo por la intención de las propias compañías fabricantes de poner a disposición del consumidor no solo vehículos a la carta, sino un amplio catálogo de piezas de alto rendimiento con las que los propietarios pueden personalizar aún más sus nuevos vehículos, algo que sin lugar a dudas hará que muchos proveedores de piezas aftermarket lo tengan mucho más difícil.
Aun así, hay preparadores como Rieger Tuning que no lo ven de esta forma sino como una compañía nueva que rivaliza con ellos, también hay que tener en cuenta que hablamos de uno de los preparadores europeos más famosos del mercado por lo que seguramente sus productos seguirán vendiéndose bastante bien. Entre las novedades presentes en el catálogo Riger Tuning para este año nos encontramos con la propuesta que ves en pantalla basada, nada menos que en el nuevo BMW Serie 4 Coupe.
Entre las novedades más llamativas, mencionar por ejemplo el nuevo splitter frontal, difusor posterior, faldones laterales o carcazas para los retrovisores laterales exteriores del vehículos. Todas estas nuevas piezas han sido fabricadas en fibra de carbono, material que, además de más ligero y fuerte, destaca por dotar de un aire mucho más deportivo al BMW Serie 4 Coupe que ves en pantalla.
Para completar al proyecto se añaden detalles que pueden pasar inadvertidos como unas nuevas rejillas delanteras pintadas en negro brillante, escape deportivo con salidas muy similares a las del nuevo BMW M4, vinilos decorativos o unas nuevas e impresionantes llantas de aleación ligera cuyo diseño es propio del preparador que se ofrecen en varios tamaños y colores.
Más potencia para tu Volkswagen Golf R

Si más que un preparador capaz de modificar notablemente la estética de tu Volkswagen Golf R lo que buscas es un proyecto en el que conseguir que los 300 caballos que es capaz de homologar tu compacto alemán se eleven sustancialmente estás de enhorabuena ya que desde Oettinger acaban de hacer público un Volkswagen Golf R cuyo rendimiento puede perfectamente equipararse al de unos cuantos superdeportivos.
Entrando un poco más en detalle, lo que desde Oettinger te ofrecen es la posibilidad de elevar la potencia del motor de cuatro cilindros sobrealimentado de 2.0 litros de cilindrada de tu Volkswagen Golf R desde los 300 caballos y 380 Nm de par máximo originales hasta los 360, 380 o 400 caballos. Es en este último escalón donde además de un “extra” de 100 caballos conseguiremos elevar el par máximo hasta los 500 Nm, suficiente para que ahora tu Volkswagen Golf R sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos alcanzando una velocidad máxima de 280 km/h.
Si estás interesado en este proyecto, tan sólo me quedaría comentarte que los chicos de Oettinger tienen previsto su presentación al público durante la celebración del próximo Wörthersee Tour que, como cada año, se celebrará en Austria. Estéticamente se añaden ciertas características como un kit aerodinámico bastante sutil, suspensión deportiva o llantas de aleación exclusivas de 20 pulgadas.
Fuente eltuning.com
19 de marzo de 2014
Volkswagen Golf VII Tuning

Ingo Noak Tuning, un especialista alemán de gran prestigio en el país Europeo acaba de publicar los primeros datos de un proyecto que seguro te gustará, sobre todo porque como base han utilizado al conocido Volkswagen Golf VII en la versión equipada con el laureado motor de cuatro cilindros y 1.4 litros TSI que de serie es capaz de homologar una potencia máxima de 140 caballos y 250 Nm de par máximo.
Mecánicamente, tal y como desvela el comunicado ofrecido por el preparador, una de sus principales motivaciones ha sido la de ofrecer un aumento considerable en la potencia final del vehículo que ves en pantalla sin que por ello se tenga que recurrir a kit demasiado caro. Gracias a esta idea, finalmente han optado por recurrir a un módulo de RaceChip, empresa con bastante prestigio dentro de este campo, con el que han conseguido elevar la potencia hasta los 180 caballos y 315 Nm de par máximo.
Estéticamente nos encontramos ante un modelo totalmente personalizado gracias a un kit aerodinámico compuesto por elementos como un nuevo spoiler delantero, faldones laterales, paragolpes posterior mucho más deportivo al original o nuevo silencioso para el escape con salidas situadas en el centro del difusor al más puro estilo Volkswagen Golf R de anterior generación. Para acentuar aún más la deportividad del vehículo se apuesta por un nuevo juego de llantas de aleación ligera en 20 pulgadas calzadas con neumáticos en 235/30 R20 así como por una nueva suspensión deportiva de tipo coilover firmada por KW.
Tuning de Litchfield para el Nissan GT-R

El preparador Litchfield ha presentado un kit de tuning para el Nissan GT-R al que ha denominado LM900. Se trata de un paquete de personalización en el que se ha incluido un completo kit de carrocería con campana de fibra de carbono, además de llantas de aleación de 20 pulgadas y neumáticos Michelin Supersport.
Por lo que respecta al interior del coche, aquí se ha optado por colocar asientos de carbono y de peso ligero, además de cuero a medida y Alcantara. Además de esto, el chasis presenta una suspensión y frenos AP de disco de desgaste, mientras que bajo el capó es en donde se encuentra la mayor parte de las mejoras que ha recibido el coche.
Para empezar, se han dispuestos pistones producidos por Capricorn, mientras que las partes internas del motor, así como sus mecánicos han sido equilibrados de forma dinámica con la intención de garantizar su buen desempeño. El resto de las modificaciones para el motor incluyen la incorporación de una bomba de aceite de alta presión, así como muelles de válvulas personalizados.
En el banco de pruebas el coche es capaz de generar una potencia de 816bhp, mientras que al conducirlo se alcanza una cifra de hasta los 900bhp.
Posaidon prepara el Mercedes A45 AMG

Es la primera vez que hablaremos de este preparador en ElTuning.com y la verdad, creo que no habría mejor momento para hacerlo que este. Posaidon, ha desvelado un interesante paquete de mejoras mecánicas para el conocido compacto de Mercedes-Benz tope de gama. Hablamos del Mercedes A45 AMG. Además, el mencionado preparador ha decidido desarrollar distintos niveles de mejoras mecánicas para adaptarse a las pretensiones y necesidades de cada cliente.
En primer lugar, nos encontramos con el kit de potenciación más modesto que ha desarrollado Posaidon para el motor 2.0 litros Turboalimentado con cuatro cilindros del Mercedes A45 AMG. En este caso, tenemos que hablar de un incremento hasta los 385 CV y 485 Nm de par máximo. Por otra parte, el segundo nivel de potenciación hará lo propio hasta los 405 CV y 490 Nm respectivamente.
posaidon mercedes a45 amg 3 Posaidon prepara el Mercedes A45 AMG
En tercer y último lugar tenemos la etapa de potenciación más radical ya que conseguirá que el Mercedes A45 AMG pueda desarrollar 445 CV y 535 Nm de par motor máximo.
Un detalle bastante curioso es que el propio preparador ha mencionado que no recomienda optar por el tercer nivel de potenciación ya que este modelo no ha sido diseñado para aguantar un par motor máximo más allá de los 500 Nm. Entonces me pregunto, ¿Para qué lo ofrece? En fin.
Por cierto, cabe destacar que todas estas etapas de potenciación están disponibles para otros modelos de la gama como el Mercedes Clase CLA45 AMG o el Clase GLA45 AMG. De momento no hay detalles sobre precios o fecha de llegada al mercado. Estaremos atentos ante cualquier tipo de novedad.
Fuente Posaidon
Tuning de MM Performance.pl para el BMW Z4

El preparador MM Performance.pl ha presentado un paquete de personalización para el BMW Z4 en el cual ha incluido una serie de cambios que están orientados a ofrece un nuevo estilo visual, además de que también se ha ocupado de realizar ajustes con respecto al rendimiento del coche. El preparador ha incorporado de entrada un nuevo alerón en la parte delantera del coche, mientras que también hay un nuevo difusor trasero, así como un alerón de tronco proporcionado por 3Design.
Otros cambios visuales en el paquete incluyen un nuevo trabajo de pintura en color negro brillante, además de un sistema de escape proporcionando por Eisenmann, además de barras estabilizadoras de H & R, así como separadores de ruedas de la misma marco, además de un paquete completo de fibra de carbono para el interior, en este caso proporcionado por la compañía MMP.
Con todo esto el coche ahora luce imponente y con un diseño mucho más atractivo que la versión original, lo que significa que seguramente los fanáticos de la marca estarán dispuestos a hacerse de un paquete de personalización de este tipo. De momento la compañía no ha dicho si se han realizado ajustes en cuanto a su motor, ni tampoco ha revelado el precio total de kit de tuning.
Fuente eltuning.com
11 de junio de 2013
Mercedes-Benz G55 AMG, tuning Mansory

Una edición limitada denominada Mansory G-Couture, basada en el Mercedes-Benz G55 AMG, ha sido mostrada en Reino Unido por el preparador, quien se ha dado a la tarea de modificar siete unidades de este modelo. Las imágenes tomadas muestran una matricula con registro en Dhabi, Emiratos Árabes, sin embargo esta unidad en particular ha sido capturada en Londres.
Cuando se introdujo por primera ocasión en el 2012, el preparador mencionó que sustituyó la mayoría de los componentes por componentes de alto rendimiento del modelo Mercedes-Benz SLR. Entre lo más destacado que se puede mencionar de este kit de tuning y además del tratamiento de fibra de carbono que se le ha hecho, el vehículo es capaz de entregar 700 caballos de fuerza.
Asimismo también logra desarrollar un par de torsión máximo de 590 Lb/ft, mientras que también se han incluido llantas de aleación de 23 pulgadas recubiertas con neumáticos Pirelli Scorpion de alto rendimiento. No se revelaron imágenes del interior, sin embargo hay cuatro asientos individuales, un volante deportivo, pedales de aluminio, así como una consola central.
Fuente worldcarfans.com
Acura TL 2013 Edicion especial

Una nueva edición especial del Acura TL 2013 ha sido anunciada por la compañía, disponible exclusivamente en acabados Belladona Blanco, Crystal Black Pearl, Silver Moon Metallic o Graphite Luster Metallic. Además de esto Acura incluye un alerón montado sobre el maletero, así como llantas de aleación de 18 pulgadas, junto con un emblema de la edición especial.
Por lo que respecta al interior, aquí se tienen asientos de piel de ébano, techo corredizo eléctrico, doble control de clima automático y un sistema de audio de 276 V. Hablando en términos de potencia, el coche incorpora un motor de 6 cilindros y 3.5 litros que tiene la capacidad de entregar 280 caballos de fuerza, así como un par de torsión de 254 Lb/ft.
El motor esta conectado a una transmisión automática de 6 velocidades que se encarga de distribuir la potencia a las ruedas delanteras. La compañía ha dicho que el Acura TL 2013 ya se encuentra a la venta por un precio inicial de 34.405 dólares, más un adicional de 895 dólares por concepto de destino.
Fuente worldcarfans.com
Holden Colorado Thunder, edición especial

El fabricante australiano Holden recientemente ha introducido en el mercado la Holden Colorado Thunder, una edición especial que se destaca por incluir una cubierta frontal para el capo, deflectores de ventanas laterales, así como una cubierta de lona suave. Además, la camioneta esta equipada con tapetes alfombrados que llevan el emblema de la compañía.
Por lo que respecta a su potencia, se cuenta con un motor diésel de 4 cilindros y 2.8 litros, el cual tiene la capacidad de entregar 179 caballos de fuerza, así como 347 Lb/ft de par de torsión. Con estas especificaciones la camioneta puede tener una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg.
Por otra parte y de acuerdo con un ejecutivo de marketing de la compañía, el modelo reúne todos los accesorios de la Colorado más populares en un solo paquete que la convierte en una de las mejores ofertas disponibles actualmente en el mercado. A pesar de que ya se esta vendiendo, no se tiene información sobre cual es su precio oficial o si habrá un número limitado de unidades.
Fuente worldcarfans.com
18 de mayo de 2013
Honda Ruckus LV Project: agresivo pero con glamour

Ruckus, es el nombre que recibe el scooter Honda que vemos en imágenes, pero en realidad es el nombre de un peculiar proyecto de preparación, ya que en realidad estamos ante un Honda Zoomer, pequeño scooter de 50 cc de dimensiones compactas y fácil manejo, una opción ideal para aquellos adolescentes que quieran mayor libertad y diversión en sus desplazamientos diarios. Ahora bien, ha recibido cambios que hacen de esta Zoomer algo único.
Aunque pueda parecer un exceso, que lo es, el Honda Ruckus que tenemos ante los ojos es muy popular en ciudades como Nueva York, ideal para sortear el denso tráfico de la ‘Gran Manzana’, pero también es valorado en Florida y California, donde el buen clima favorece que se disfrute la conducción de este scooter custom. Precisamente, en la ciudad de Arcadia, cerca de Los Ángeles, es donde los ‘Rucksters’ preparan esta pequeña -y radical- moto.
Esta singular Honda Ruckus es una muestra de que no solo la Shadow o las CB antiguas son las únicas opciones para personalizaciones radicales como estas, o que la nueva CB1100 es una de las motos con más estilo dentro de la gama Honda. La empresa californiana, junto a BTX Industries, se han basado en una Ruckster 2004 para crear la Honda Ruckus LV Project, donde las iniciales ‘LV’ hacen referencia a la famosa marca de moda Louis Vuitton.
Por esto no significa que los cambios se limiten a elementos “de moda”, ya que vemos el toque Louis Vuitton en el asiento, pero hay muchos otros detalles. De hecho, el motor original de 49 cc da paso a un monocilíndrico de 150 cc GY6 alimentado por un carburador Mikuni TM28 y equipado con un escape a cargo de Yoshimura, parecerá todo muy innovador pero ya se habían hecho estos cambios algunos años antes por su propietario James Wong.
Numerosos detalles cromados, como el reposapies y el cubrecárter, así como el tubo central que refuerza el bastidor, elemento utilizado en numerosas preparaciones Ruckster. Los cambios son numerosos, vemos la llanta delantera de 10″ con 6 radios y neumático Dunlop TT92, mientras que la trasera es de 7 pulgadas, elaborada a partir de la rueda de un carrito de golf, que cuenta con neumático Innova Racer ATV de 225 mm ancho.
En cuanto a frenos no se perderá nada, disco delantero 190 mm Brembo P32 presionado por pinza KN Kikaku, también cromada. El amortiguador trasero es derivado de un ATR. Pero buscando buenos detalles, nos encontramos con más elementos de LV, como el color anodizado de la carrocería que va a juego con otros detalles en marrón, la pintura es de origen Dupont. No faltan tampoco detalles hechos a mano, cambios en las luces y más.
Vía | Motoblog.it
Twizy Renault Sport F1 Concept: el eléctrico se viste de monoplaza

Renault ha presentado en las instalaciones de la fábrica de Valladolid un Twizy muy muy especial: se trata del Twizy Renault Sport F1 Concept, una versión auténticamente deportiva y radical del biplaza eléctrico que hasta hoy parecía impensable. Los técnicos de la casa francesa del rombo han dotado al Twizy de un paquete aerodinámico que incluye un agresivo frontal, pronunciados faldones laterales y un gran alerón trasero, todo ello inspirado en los colores clásicos y el diseño de los monoplazas de Renault F1.
Pero por suerte las modificaciones no se limitan a lo estético. Para acabar de convencernos de que estamos ante un auténtico monoplaza de competición, Renault ha instalado en el interior un único asiento tipo baquet y un volante que se asemeja al de los monoplazas de la Fórmula Renault 3.5, incluyendo en ellos un botón rojo mediante el cual activar el sistema KERS.
Como decía, el Renault Twizy RS F1 incluye una versión de bolsillo de la tecnología KERS que tanto ha animado el gran circo de la F1. Mediante la pulsación de un simple botón en el volante obtendremos el empuje inmediato de 79 CV adicionales que se suman a los 17 CV que ofrece el motor eléctrico de serie. La energia de las baterías, como en la Fórmula 1, procede de la recuperación en fase de frenada. Con estas cifras, el pequeño vehículo de tan solo 564 kilos de peso alcanza 110 km/h de velocidad máxima y ofrece una relación de potencia peso de 1 caballo por cada 5,8 kilogramos.
El Volkswagen Design Vision GTI Concept, presentado en Wörthersee 2013

Desde luego que el nuevo Volkswagen Golf de séptima generación no está nada mal, tiene un atractivo diseño y está cosechando las mejores ventas a nivel europeo. En cambio, nunca hay que decir que es suficiente, y como resultado ahí llega el Volkswagen Design Vision GTI Concept, la última joya en descubrirse sobre el escenario de Wörthersee 2013. Basado en el Golf Mk7, el Design Vision GTI crece 71 milímetros de anchura y rebaja su altura y longitud en 57 y 15 mm respectivamente.
Del espectacular diseño de la carrocería del Volkswagen Design Vision GTI cabe destacar especialmente los arcos de rueda ensanchados, el agresivo frontal con una marcada línea roja de corte, las enormes llantas de aleación de cinco radios, el marcado splitter en la zona baja del frontal y el difusor trasero con dos grandes salidas de escape redondas. No pasa desapercibido el tercio posterior, donde la carrocería ensanchada da un particular aspecto al hatchback alemán.

Lo mejor de todo es que las modificaciones no se limitan a la estética, aunque sería suficiente debido a su espectacular aspecto, pero por suerte el motor llega totalmente modificado. Volkswagen ha prescindido del motor 2.0 TSI con 220 CV del GTI original para dotar al Design Vision GTI de una unidad V6 de 3.0 litros capaz de desarrollar la friolera de 503 caballos y 560 Nm de fuerza par. Este motor, enlazado a una caja DSG con doble embrague y tracción integral, permite al “Súper GTI” acelerar de 0 a 100 km/h en únicamente 3,9 segundos y alcanzar 299 km/h de velocidad máxima.
Fuente automocionblog.com
Porsche 918 Spyder antes de su presentación definitiva
Al contrario que Ferrari, que mantuvo en el más estricto de los secretos su nuevo LaFerrari, Porsche no tiene tantos miramientos a la hora de enseñar el nuevo 918 Spyder. Sí, lo estamos viendo con un ligero camuflaje y ahora convenientemente tuneado como coche de competición. Suponemos que no se trata del modelo definitivo de producción, porque ese se verá este otoño en el Salón de Frankfurt.
Aún así, es de agradecer que podamos pegarle una buena vista a este supercoche que está llamado a ser el tercero que se presentará este año al público. Los dos anteriores son el ya nombrado LaFerrari y el McLaren P1, de los que hemos hablado con anterioridad en este blog. De los tres, creo que este es el que más me gusta, ya que recoge de manera inequívoca el espíritu Porsche.
En cuanto a detalles técnicos, este modelo desarrollará 770 CV, gracias a la potencia de su motor de combustión, combinados con unos nuevos propulsores eléctricos. El consumo se reducirá a solo 3 litros a los 100 km. El diseño aerodinámico se ha cuidado para favorecer ese bajo consumo, que es lo que están buscando ahora mismo todos los fabricantes de automóviles.
La carrocería está construida en su mayor parte con fibra de carbono, que aligera el vehículo y además favorece el rendimiento energético.
Vía | Auto Express
8 de mayo de 2013
Pekín multará a los peatones que crucen con el semáforo en rojo

Los peatones chinos se enfrentan a un nuevo peligro en sus paseos por la ciudad de Pekín. No, no es a su integridad, porque de eso ya están curados de espanto. En esta ocasión lo que peligra es su bolsillo, ya que el ayuntamiento de la capital china se ha propuesto ordenar el tráfico pedestre de la ciudad.
Los transeuntes de la ciudad acostumbran a olvidar los semáforos de peatones, ya que aseguran no les ofrecen ninguna garantía de poder llegar a la otra acera sin resultar atropellados. Los coches no suelen tenerlos en cuenta y el año pasado fueron 62.000 las personas que murieron atropelladas en los pasos de peatones.
Esta cifra es la oficial, aunque se estima que podría haber sido el doble realmente. Para reducir este número, las autoridades han decidido multar a los viandantes que crucen con el semáforo en rojo. Serán multas de 10 yuanes (1,24 euros) si el infractor es un peatón, pero ascenderá a 20 yuanes (2,48 euros) si se trata de una bicicleta.
Con esta propuesta se pretende endurecer los medios que evitan que los chinos crucen por lugares peligrosos. Se han puesto vallas en las medianas para forzar el cruce por las zonas habilitadas pero los chinos se las ingenian para cruzar “a la china”. O sea, todos a la vez, en grupos de muchos peatones como medida de seguridad para protegerse de los coches.
Vía | El Mundo
Usain Bolt recibe un Nissan GT-R dorado

Nissan ha entregado su coche más rápido al hombre más rápido sobre la faz de la tierra. Usain Bolt ha recibido un exclusivo Nissan GT-R completamente personalizado como compensación por la labor de embajador que ha llevado a cabo para la marca japonesa, resposabilizándose de la promoción de los coches de la marca y ofreciendo su imagen para representar la corporación nipona.
El Nissan GT-R Bolt Spec, una unidad única creada a medida según las indicaciones de Bolt, luce una espectacular carrocería dorada en honor a las seis medallas de oro que el atleta jamaicano ha cosechado en dos ediciones de los Juegos Olímpicos. Además de la exclusiva pintura Usain ha escogido una tapicería de cuero blanco para el interior de la cabina, unas llantas de aluminio RAYS de diez radios y un sistema de audio Bose.
Esta no es la primera unidad que Nissan y Bolt crean conjuntamente, sino que ambos ya se aliaron para el diseño y desarrollo de otra unidad del GT-R también dorada que se subastó en eBay con fines benéficos. La subasta alcanzó la cuantía de 187.100 dólares (unos 142.000 euros), cifra que fue a parar a las arcas de la fundación Usain Bolt, una organización sin ánimo de lucro que promueve la educación y la cultura entre los niños de Jamaica, país natal de Bolt.
Seat exhibirá en el próximo evento de Wörthersee 2013 el nuevo Leon Cup Racer

Seat exhibirá en el próximo evento de Wörthersee 2013 el nuevo Leon Cup Racer, la versión de competición del compacto español que se ofrecerá a equipos privados para que dispute la temporada 2014. Basado en la versión de cinco puertas, el Seat Leon Cup Racer 2013 presenta una carrocería en un espectacular color gris mate con acentos en un vivo naranja en el contorno de la calandra, los retrovisores, el alerón posterior, las llantas y la zona baja de la carrocería.
La versión “Racer” del Seat Leon monta llantas de diez radios y 18 pulgadas de diámetro diseñadas para la competición, así como una serie de modificaciones que incluyen ejes y carrocería ensanchados con unos musculosos arcos de rueda como resultado, paquete aerodinámico con splitter frontal, prominentes faldones laterales y alerón sobre el techo de dos elementos, y fondo plano para ayudar a la adherencia mediante el efecto suelo.
En el interior los detalles son mínimos, pues el Leon Cup Racer prescinde de la mayoría de los elementos para optimizar su ligereza y mantener su peso a raya. En cambio sí cuenta con elementos imprescindibles, como son el display con pantalla TFT, los asientos de competición con sistema HANS, jaula antivuelco y volante de competición con interruptores multifuncionales.

En el corazón del Seat Leon más radical y prestacional hasta la fecha encontramos una unidad turbo de 2.0 litros y cuatro cilindos cifrada en 330 CV de potencia y 350 Nm de fuerza par máxima. La transmisión envía todo el potencial a las ruedas del eje delantero mediante una caja de cambios DSG de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente. También se ofrece con caja de cambios secuencial de competición con palanca sobre la consola central y diferencial mecánico autoblocante. Su precio es de 70.000 euros para el modelo DSG y 95.000 euros para la versión más radical, impuestos a parte.
Fuente automocionblog.com
Un fabricante de Letonia prepara un supercoche eléctrico

Son las cosas de la globalización. Cosas malas y cosas buenas. Las malas las vamos a dejar de lado, para centrarnos en algo bueno. Por ejemplo, en la posibilidad de acceder a las piezas que utilizan los fabricantes de coches, que pueden caer en manos de un artesano de la industria para fabricar un vehículo totalmente personalizado.
En Letonia, un pequeño fabricante llamado Drive-eO se ha lanzado a la labor de construir un coche totalmente eléctrico que piensan poner en acción en la celebración de la Pikes Peak, la célebre carrera estadounidense que se celebra cada 4 de julio desde 1916. Pero cuidado, que no se trata de un coche cualquiera.
Ya vemos en las imágenes que se trata de un vehículo muy especial. A mi me recuerda al Batmovil que vimos en las dos películas de Batman dirigidas por Tim Burton, y eso ya es un aliciente para verlo terminado. Será un coche sumamente potente, cuya batería le aportara 400 Kwh, o en su equivalencia en potencia, 500 CV. Una potencia que, además, irá directa a las ruedas, sin pasar por una caja de cambios.
El eO PP001, según sus fabricantes, va a enfrentarse a esta prueba, bastante dura para un vehículo de estas característica con ganas de batir récords. Pese a que se trata de una carrera que exige mucha potencia para subir las carreteras, la Pikes Peak es el objetivo a batir durante el mes de julio. Nosotros veremos el coche sobre el 8 de junio, cuando esté terminado.
Estas esperanzas no son en vano. Resulta que desde esta pequeña empresa han salido algunos de los modelos participantes en el Dakar, construídos o modificados por sus técnicos. Uno de los últimos ha sido un coche eléctrico que ha acumulado la friolera de 18.000 kilómetros de funcionamiento sin ningún problema. Será curioso ver este supercoche una vez terminado y comprobar si es tan espectacular como dicen.
Vía | Car Scoops
6 de mayo de 2013
BMW X6 M tuning Inside Performance

El preparador alemán Inside Performance ha presentado su nuevo kit de tuning para el BMW X6 M, enfocado particularmente al exterior y al rendimiento del coche, donde se destaca un kit de carrocería AC Schnitzer camuflado, además de una parrilla en color negro brillante. Junto con esto también se ha incorporado al BMW una suspensión coilover KW, así como llantas de 22 pulgadas marca Continental Sport.
Por lo que respecta a su interior, se ha integrado una pantalla de datos que muestra toda la información relacionada con la presión de carga, así como la potencia de salida y el par de torsión. En este caso precisamente, el preparador ha trabajado sobre el motor twin-turbo de 4.4 litros y 8 cilindros y le ha equipado con un software ECU optimizado, junto con un nuevo sistema de escape de acero inoxidable.
Gracias a todos estos ajustes e incorporaciones, el crossover es capaz de entregar más de 700 caballos de fuerza, así como un par de torsión de 627 Lb/ft. Por el momento no se ha informado acerca del precio total del paquete.
Más Información – BMW M6 Coupé, tuning Manhart Racing
Fuente – worldcarfans.com
Volkswagen Scirocco Edición Million

Programado para entrar a producción este mismo año, el Volkswagen Scirocco Edición Million, es precisamente una edición especial que el fabricante ha desarrollado con el objetivo de celebrar la producción millonésima del coche. Con un acabado exterior en negro metálico, se destaca por sus espejos en color gris galvánico, rayas en el cuerpo en plata, así como un kit de carrocería R-Line.
La edición especial también ha sido equipada con cristales tintados traseros, además de llantas de aleación de 17 pulgadas. En el interior el equipamiento incluye asientos de cuero en color negro con costuras en naranja y pedales de acero inoxidable. Por lo que respecta a potencia del coche, se tienen disponibles cinco motores diferentes.
Los motores a gasolina ofrecen potencias que van desde los 122 hasta los 210 caballos de fuerza, mientras que las variantes diésel pueden entregar entre 140 a 177 caballos de fuerza. Finalmente se ha información que la edición especial únicamente será ofrecido en Alemania y China, con un precio para el mercado alemán de 27.325 euros.
Más Información -
Fuente – worldcarfans.com
La edición Track del Nissan GT-R

La edición Track del Nissan GT-R ha sido anunciada para salir a la venta en el mercado de los Estados Unidos por un precio de 115.710 dólares. Se trata de un Nissan que cuenta con conductos de aire fabricados de fibra de carbono, además de que se han incluido ruedas de aluminio forjado, junto con un alerón trasero también de fibra de carbono, así como una suspención deportiva.
En la cabina se ha optado por disponer de dos tonalidades con asientos deportivos Recaro, además de un tapete de tela acolchada que se encuentra en el lugar donde habitualmente se encuentran los asientos traseros. En el tema de la potencia del coche, la edición especial incluye un motor twit turbo de 3.8 litros y 6 cilindros, el cual es capaz de entregar 545 caballos de fuerza, así como un par de torsión de 463 Lb/ft.
Hay también una transmisión de doble embrague y de 6 velocidades que puede hacer los cambios en únicamente 0.15 segundos. El coche ya se encuentra disponible, sin embargo la producción solo incluirá 150 unidades.
Más Información – Nissan Note, tuning Impul
Fuente – worldcarfans.com
3 de mayo de 2013
German Special Customs Mercedes-Benz CLS 63 AMG "Stealth"
Desde el preparador alemán German Special Customs nos llegan noticias del Mercedes-Benz CLS 63 AMG “Stealth”, su visión propia del modelo de Stuttgart. Básicamente, se trata de un CLS que recibe un kit aerodinámico y cambios a nivel mecánico, así como un tono naranja de carrocería tomado directamente de la paleta de colores del Lamborghini Aventador.
Los aditamentos estéticos comienzan por el paragolpes frontal, más agresivo y con luces LED integradas, elementos de fibra de carbono como el listón o la estrella de la parrilla, capó ventilado, pasos de rueda ensanchados, taloneras de nueva factura, paragolpes trasero con difusor de carbono integrado y salidas de aire, así como cuatro salidas de escape, también integradas.
El plato fuerte de la preparación es la mejora en el 5.5 litros V8 Biturbo del modelo alemán, que ahora alcanza los 750 CV de potencia (225 CV más que de serie) y un brutal par máximo de 1.150 Nm gracias al nuevo sistema de escape y a un turbocompresor de mayores dimensiones, con las consiguientes mejoras en los sistemas de refrigeración.
Gracias a esto, el CLS 63 AMG “Stealth” acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza los 350 km/h de velocidad máxima. Bajo la carrocería esconde además una suspensión ajustable firmada por KW en el eje delantero y llantas de 20 pulgadas con gomas Michelin en dimensiones 255/30 R20 y 305/25 R20.
A nivel interior German Special Customs sigue el mismo patrón que en el exterior, con una tapicería de cuero en tono naranja Lamborghini y diversas inserciones de fibra de carbono a lo largo y ancho del habitáculo.
Vía | Serious Wheels
¿Quién iba a decir que detrás de esta apariencia futurista se esconde un simple Duster? Es una obra de DC-Design, un estudio de diseño de la India. En ese país lo comercializan con marca Renault y, agarraos, es un modelo de alta gama para emergentes personas con muchas rupias.
Este diseño no tiene de momento nombre, y queda por desvelarse por completo, así que solo tenemos esta imagen. Diría que se trata de un Diesel por el intercambiador de calor que asoma. Ojo a las luces de cruce, están encima de las antinieblas. ¿Pasaría ITV? No lo tengo muy claro.
Recuerda un poco al Renault DCross Concept —bajo estas líneas— visto en el Salón de Brasil allá por octubre, pero creo que el resultado es mucho más convincente. Cierto es que el Duster no parece destinado a ganar ningún concurso de belleza, pero con el precio que tiene, es más fácil pasar por el aro.
Vía | Carscoop

El preparador alemán Gemballa, con sede a pocos kilómetros de la fábrica de Porsche en Stuttgart, presenta una preparación estética y mecánica para el descapotable más potente hasta la fecha de la gama Porsche 911 (991), el Porsche 911 Carrera S Cabrio.
En el apartado aerodinámico Gemballa ofrece un kit por 19.860 euros que incluye un paragolpes delantero de nueva factura con elementos en fibra de carbono, taloneras rediseñadas, paragolpes trasero con pequeño difusor integrado y una moldura de fibra de carbono que une visualmente los grupos ópticos traseros. Por último, las llantas de 21 pulgadas son más ligeras que las de serie y se ofrecen en dos acabados “negro mágico” y “gunmetal“ (8.948 euros).
El 3.8 litros bóxer de seis cilindros que de serie desarrolla 400 CV, ahora alcanza 410 CV y 440 Nm de par máximo gracias a un nuevo sistema de escape. Además, el preparador ofrece un conjunto de muelles deportivos que reducen la altura de la carrocería en 20 milímetros y frenos de altas prestaciones firmados por Brembo.
A nivel interior Gemballa ofrece tapicerías a medida en cuero o alcántara, a gusto del cliente, así como inserciones de madera, fibra de carbono o aluminio, a elegir.
Vía | WCF

Aunque sólo se fabricaron 835 unidades del Opel Astra H OPC Nürburgring Edition, la compañía Wrap Works ha decidido “meterle mano” y no sólo estéticamente. La unidad en cuestión es la número 56 y recibe varios vinilos, uno de color titanio metálico y otros brillantes, por unos 1.250 euros.
Bajo la piel de este Opel Astra tan especial se esconde un escape Remus con salida central trasera que mejora la nota del 2.0 litros turbo de 240 CV. El motor es el mismo que equipa el vehículo de serie y en este caso la preparación lo mantiene intacto.
Entre el resto de modificaciones se incluye una suspensión rebajada con muelles Eibach, filtro de aire Pipercross, discos de freno ATE, nuevos cojinetes, barra estabilizadora trasera ajustable y llantas Motec Nitro de 18 pulgadas con gomas Hankook Ventus V12 en dimensiones 225/40 ZR18.


Vía | WCF
Los aditamentos estéticos comienzan por el paragolpes frontal, más agresivo y con luces LED integradas, elementos de fibra de carbono como el listón o la estrella de la parrilla, capó ventilado, pasos de rueda ensanchados, taloneras de nueva factura, paragolpes trasero con difusor de carbono integrado y salidas de aire, así como cuatro salidas de escape, también integradas.
El plato fuerte de la preparación es la mejora en el 5.5 litros V8 Biturbo del modelo alemán, que ahora alcanza los 750 CV de potencia (225 CV más que de serie) y un brutal par máximo de 1.150 Nm gracias al nuevo sistema de escape y a un turbocompresor de mayores dimensiones, con las consiguientes mejoras en los sistemas de refrigeración.
Gracias a esto, el CLS 63 AMG “Stealth” acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza los 350 km/h de velocidad máxima. Bajo la carrocería esconde además una suspensión ajustable firmada por KW en el eje delantero y llantas de 20 pulgadas con gomas Michelin en dimensiones 255/30 R20 y 305/25 R20.
A nivel interior German Special Customs sigue el mismo patrón que en el exterior, con una tapicería de cuero en tono naranja Lamborghini y diversas inserciones de fibra de carbono a lo largo y ancho del habitáculo.
Vía | Serious Wheels
DC-Design consigue lo insólito: hacer atractivo al Dacia Duster
¿Quién iba a decir que detrás de esta apariencia futurista se esconde un simple Duster? Es una obra de DC-Design, un estudio de diseño de la India. En ese país lo comercializan con marca Renault y, agarraos, es un modelo de alta gama para emergentes personas con muchas rupias.
Este diseño no tiene de momento nombre, y queda por desvelarse por completo, así que solo tenemos esta imagen. Diría que se trata de un Diesel por el intercambiador de calor que asoma. Ojo a las luces de cruce, están encima de las antinieblas. ¿Pasaría ITV? No lo tengo muy claro.
Recuerda un poco al Renault DCross Concept —bajo estas líneas— visto en el Salón de Brasil allá por octubre, pero creo que el resultado es mucho más convincente. Cierto es que el Duster no parece destinado a ganar ningún concurso de belleza, pero con el precio que tiene, es más fácil pasar por el aro.
Vía | Carscoop
Gemballa Porsche 911 Carrera S

El preparador alemán Gemballa, con sede a pocos kilómetros de la fábrica de Porsche en Stuttgart, presenta una preparación estética y mecánica para el descapotable más potente hasta la fecha de la gama Porsche 911 (991), el Porsche 911 Carrera S Cabrio.
En el apartado aerodinámico Gemballa ofrece un kit por 19.860 euros que incluye un paragolpes delantero de nueva factura con elementos en fibra de carbono, taloneras rediseñadas, paragolpes trasero con pequeño difusor integrado y una moldura de fibra de carbono que une visualmente los grupos ópticos traseros. Por último, las llantas de 21 pulgadas son más ligeras que las de serie y se ofrecen en dos acabados “negro mágico” y “gunmetal“ (8.948 euros).
El 3.8 litros bóxer de seis cilindros que de serie desarrolla 400 CV, ahora alcanza 410 CV y 440 Nm de par máximo gracias a un nuevo sistema de escape. Además, el preparador ofrece un conjunto de muelles deportivos que reducen la altura de la carrocería en 20 milímetros y frenos de altas prestaciones firmados por Brembo.
A nivel interior Gemballa ofrece tapicerías a medida en cuero o alcántara, a gusto del cliente, así como inserciones de madera, fibra de carbono o aluminio, a elegir.
Vía | WCF
Opel Astra H OPC Nurburgring Edition por Wrap Works

Aunque sólo se fabricaron 835 unidades del Opel Astra H OPC Nürburgring Edition, la compañía Wrap Works ha decidido “meterle mano” y no sólo estéticamente. La unidad en cuestión es la número 56 y recibe varios vinilos, uno de color titanio metálico y otros brillantes, por unos 1.250 euros.
Bajo la piel de este Opel Astra tan especial se esconde un escape Remus con salida central trasera que mejora la nota del 2.0 litros turbo de 240 CV. El motor es el mismo que equipa el vehículo de serie y en este caso la preparación lo mantiene intacto.
Entre el resto de modificaciones se incluye una suspensión rebajada con muelles Eibach, filtro de aire Pipercross, discos de freno ATE, nuevos cojinetes, barra estabilizadora trasera ajustable y llantas Motec Nitro de 18 pulgadas con gomas Hankook Ventus V12 en dimensiones 225/40 ZR18.


Vía | WCF























